Как снять машину с учета — новые нюансы и подводные камни

Процедуру снятия транспортных средств с учета регламентируют Постановление Кабмина №1388 (от 07.09.1998) и Приказ МВД №379 (от 11.08.2010). За последнее время в них успели внести немало изменений, которые, перефразируя старые сказки, наконец-то повернули избушку к автомобилистам передом, а к лесу — задом.

Читайте Как поставить машину на учет — новые правила и личный опыт

На бумаге и зачастую на практике снятие машины с учета осуществляется гораздо быстрее, чем ее постановка или перерегистрации. Разберем все в порядке очереди, не забывая при этом сдобрить материал полезными цитатами из законодательства.

Где можно снять машину с учета?

Снять транспортное средство с учета можно в любом МРЭО независимо от места регистрации машины и прописки владельца. Пожалуй, это одно из наиболее приятных нововведений со стороны наших законодателей.  

• «24. Реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, що належать фізичним особам, здійснюється за місцем звернення власника або його уповноваженої особи незалежно від місця реєстрації (проживання) власника. При цьому в реєстраційних документах зазначається місце реєстрації (проживання) особи, за якою реєструється транспортний засіб». Постановление Кабмина №1388

Как снять машину с учета?

Снимать транспортное средство с учета могут только его владельцы или уполномоченные лица, которым владелец выписал нотариально заверенную доверенность. Обратите внимание, что при снятии машины с учета, необходимо предоставить ее на осмотр для сверки номерных агрегатов (не забудьте заранее их протереть или взять с собой тряпку). Исключение делается только для автомобилей, которые снимаются для утилизации (выбраковки). Для них осмотр не является обязательным.  

• «15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби, крім випадків вибракування їх у цілому, підлягають огляду (крім випадків перереєстрації транспортних засобів у зв'язку із зміною місця проживання власника та у разі відновлення втрачених або зіпсованих документів) з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними у поданих власником для реєстрації документах, визначення їх справжності та проведення перевірки за Єдиним державним реєстром Державтоінспекції та автоматизованою базою даних про розшукувані транспортні засоби, встановлення відповідності конструкції і технічного стану транспортних засобів обов'язковим вимогам правил, нормативів і стандартів України». Постановление Кабмина №1388 (от 07.09.1998)

Тем не менее и тут не без оговорок. Ведь освобождаются от обязательного осмотра лишь те машины, которые подлежат полной утилизации. Если же владелец автомобиля захочет оставить в своем распоряжении шасси/раму или другие узлы и агрегаты, имеющие идентификационные номера, то осмотр нужно будет все-таки пройти.  

• «5.6. За письмовим зверненням власника ТЗ після проведення зняття з обліку ТЗ у зв'язку з його вибракуванням працівниками Центру [МРЭО — прим. ред.] на вивільнений кузов (шасі, раму) або інші вузли і агрегати, що мають ідентифікаційні номери, оформляється та видається довідка на вивільнені вузли та агрегати. При цьому виконуються дії [осмотр — прим. ред.], передбачені пунктом 3.7 глави 3 цієї Інструкції». Приказ МВД №379

Итак, если машина не подлежит полной утилизации и на ходу, то для снятия ее с учета едем в МРЭО. По приезду пишем заявление на снятие с учета, в котором нужно будет обязательно указать причину снятия: утилизация (выбраковка) / перепродажа (отчуждение) / наследство / решение суда / постановление исполнительной службы / исполнительная надпись нотариуса. Логично, что для подтверждения причин (кроме утилизации и перепродажи), нужно захватить оригиналы и копии соответствующих документов.

Бланк заявления на снятие с учета можно взять в МРЭО, а можно заполнить заранее, распечатав дополнение №9 к Приказу МВД №379. Чтобы исключить ошибки, заполняйте только те поля, в правильности данных которых сомнений не возникает. Раздел «Служебные отметки ГАИ» после осмотра машины заполняет эксперт МРЭО. Убедитесь, что все заполнено правильно и только после этого ставьте подпись.

Кроме этого, для того, чтобы дополнительно ускорить процесс, облегчив тем самым участь эксперту МРЭО, можно заранее частично заполнить бланк «Акт технического осмотра транспортного средства» — дополнение №3 к этому же Приказу МВД №379.

Перечень документов

Для снятия машины с учета при себе нужно иметь соответствующие документы:

1. свидетельство о госрегистрации (техпаспорт) и его ксерокопию;
2. паспорт и его ксерокопию (1, 2 страницы, страница с пропиской, а также дополнительно 3, 4 страница, если вклеено второе фото);
3. справку о присвоении идентификационного номера.

Если лицо, снимающее автомобиль, не является его владельцем, дополнительно нужно предоставить:

• оригинал нотариальной доверенности (с указанием права съема с учета/представления интересов в ГАИ) и ее нотариально заверенную копию.

Если автомобиль был кредитным:

• кредитный договор;
• справка банка о полном погашении;
• договор залога;
• выписка из Государственного реестра отягощения движимого имущества (ГРОДИ).

Копии документов лучше подготовить заранее, чтобы потом не бегать в поисках ксерокса. Также обратите внимание, что при снятии автомобиля с учета, необходимо будет сдать номера (заранее убедитесь, что их можно будет легко снять на месте). Если вы хотите сохранить за собой номера, чтобы затем использовать их на другом автомобиле, то укажите это в заявлении. МРЭО предлагает такую услугу. Храниться номера могут сроком до 3-х месяцев. Сутки хранения обойдутся в 3,60 грн. Расценки, одинаковые для всей Украины, на услуги МРЭО можно найти на сайте киевской госавтоинспекции.

Сколько стоит?

Стоимость услуг МРЭО зависит от места происхождения авто. Для машин отечественного производства и родом из СНГ сумма составит 167,93 грн, а для других автомобилей — 205,45. В стоимость входит выдача транзитных (красных) номеров.

Кроме этого, придется оплатить печать бланка эксперта-криминалиста об осмотре транспортного средства. Другими словами, сверку номерных агрегатов — 54,36 грн.

Обратите внимание, если машина снимается для утилизации, то вы должны оплачивать услуги МРЭО с учетом вычета стоимости транзитных номеров, которые стоят около 30 грн. Оплачивать сверку номерных агрегатов не нужно, поскольку, как мы уже выяснили, она не является обязательной.

Не забывайте, что банки, кассы которых зачастую находятся в самих МРЭО, возьмут комиссию за свои услуги.

Что я получу взамен?

После того как оплата сделана, осмотр пройден, а документы и номера сданы, взамен должны выдать транзитные номера и свидетельство о регистрации. На пластиковых техпаспортах надрезают уголок и в придачу к нему выдают учетную карточку с пометкой о снятии с учета. Техпаспорта старого образца (ламинированные) разрезаются, а отметка о снятии ставится непосредственно на самом свидетельстве о регистрации. Учетную карточку в таком случае не выдают.

Если машина снимается в связи с утилизацией, то транзитные номера не вручают, а техпаспорт не возвращают. Тут, как обычно, не без проколов в нашем законодательстве, поскольку первый пункт статьи №7 Закона Украины об утилизации транспортных средств ясно гласит, что при передаче машины на утилизацию владелец должен предъявить техпаспорт или «другой документ о регистрации»:

• «Передача до пункту прийому транспортних засобів, що належать фізичним особам, здійснюється на підставі таких документів:

1. паспорта або іншого документа, що посвідчує особу власника (представника власника);
2. нотаріально засвідченого документа про уповноваження власником на передачу транспортного засобу, що утилізується, до пункту прийому представника (у разі здійснення передачі уповноваженою особою);
3. свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу або іншого документа про реєстрацію, або реєстраційної картки, що додається до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу на пластиковій основі, з відміткою про зняття його з обліку у відповідному підрозділі центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері безпеки дорожнього руху, або у підрозділах уповноваженого органу, яким проведено відомчу реєстрацію транспортного засобу». Закон Украины об утилизации транспортных средств

Поэтому в МРЭО требуйте этот самый «другой документ о регистрации», с которым можно будет без проблем утилизировать машину.

Подводные камни

Далеко не всегда все идет по запланированному сценарию. Всегда есть шанс нарваться на нечистого на руку или просто некомпетентного специалиста в МРЭО. Поэтому возьмите на заметку:

• требовать оплаты имеющихся штрафов ни при постановке, ни при снятии с учета сотрудники МРЭО не имеют права;
• внимательно читайте документы, которые вам выдают — сверяйте указанные данные, поскольку в случае ошибки придется их переделывать;
• еще раз подчеркнем, что экспертиза не является обязательной и выполняется лишь по желанию владельца. И при постановке, и при снятии с учета обязательным является только лишь осмотр, который стоит гораздо дешевле (54,36 грн), чем экспертиза (около 200 грн — зависит от МРЭО);
• если что-то все-таки пошло не по плану, требуйте от сотрудников МРЭО письменного подтверждения/аргументации своих действий.

Из личного опыта добавим, что пользоваться услугами «ускорителей» не имеет смысла. Многие процедуры в МРЭО усовершенствовались и теперь занимают гораздо меньше времени, поэтому центры отныне успевают обслужить гораздо большее количество автомобилистов. Зачастую на снятие с учета уходит не более двух часов. Вот и все — теоретический курс перед походом в МРЭО пройден. Как обстоят дела на практике, можно узнать или рассказать на форуме (ссылка на тематическую ветку), отзывах к МРЭО в нашем разделе Точки, или в комментариях к статье.