Народный выбор 2012 — осмысление итогов

Малый класс

Абсолютно неожиданно в малом классе первое место досталось премиум-хетчу Audi A1. Наверное, наименее логичная победа. Причем в классе, который на данный момент является вторым по популярности среди украинских покупателей автомобилей. Казалось бы, вот здесь как раз и должны голосовать за машины, которые реально покупают. Но нет, магические кольца сделали свое дело и голоса отдали не тому, что собираются купить, а тому, на чем хотелось бы ездить. Второе место абсолютно без сюрпризов у Hyundai Accent хетчбек, а вот третье тоже слегка удивило. Chevrolet Aveo уступил Hyundai i20. Не могу сказать, что незаслуженно, но все же, казалось, что у Aveo шансов больше. О преимуществах Hyundai i20, кстати, можно почитать в нашем тест-драйве. И еще отмечу интерес к SEAT Ibiza ST (пятое место). Универсалы B-класса — очень специфические машины, а вот, глядишь, обставил немало конкурентов. Обязательно возьмем на тест-драйв и познакомимся поближе.

Средний класс

Здесь же победитель, как раз, был предсказуем. Как бы не возмущались форумчане ценой и дизайном Volkswagen Golf седьмого поколения, но имя есть имя. Более чем внушительный отрыв, который позволил «Гольфу» не только взять первое место в классе, но и получить «абсолютного победителя». Как бы не хвалили другие марки, а хотят, похоже, все-таки Golf.

Результат второго и третьего места колебался до последнего. И как раз в этом классе все решила статистика Автомаркета, которая и позволила Kia cee'd обойти Citroen DS4. Но для француза с претензией на премиальность и третий результат — большое достижение. Ведь соревновался он не с прямыми конкурентами, а со всеми одноклассниками. А интересных претендентов на третье место хватало.

Бизнес-класс

Тут, собственно, все тоже ожидаемо. Интересно было только кто кого: Audi BMW или наоборот. Наоборот не получилось, первое место у Audi A4, второе у «тройки» BMW. Третьим же стал Toyota Avensis.

Премиум-кроссоверы

С первым место вопросов никаких, BMW X6 всегда прочно держится в топе популярности на Автомаркете, поэтому и не удивительно, что он получил так много голосов. А вот то, что обновленный Infiniti FX уступил второе место маленькому кроссоверу Mercedes-Benz GLK уже интересно. Трехлучевая звезда сделала свое дело.

Кроссоверы

Еще один класс, в котором производители бьются за жизнь как на рынке, так и в нашей премии. В первом месте сомневаться не приходилось, статистика просмотров нашего тест-драйва Hyundai Santa Fe слишком красноречива. Не зря, ох не зря я мариновался в терминале B 14 часов, в ожидании рейса в Казахстан, возможность первым познакомиться с этой машиной того стоила. Второе место Mazda CX-5 показывает, что машина украинцам приглянулась, это показывают и результаты продаж. Равно как и серьезно обновленный Mitsubishi Outlander. Который вызывал спорные чувства на автосалоне, но живьем на дорогах оказался очень даже ничего. Надеюсь, что очередная, кажется уже четвертая попытка взять его на тест-драйв все же увенчается успехом.

Внедорожники

В этом классе мы слегка смешали коней и людей, отнеся к проходимым машинам парочку больших кроссоверов. Из тех соображений, что далеко не все покупают большие (особенно люксовые) внедорожники за раму и полный привод. Поэтому сравнимые с ними по размерам кроссоверы вполне конкурентноспособны.

Но победил, тем не менее, породистый внедорожник Toyota Land Cruiser 200. Который, хотя и становится все более премиальным, свои внедорожные качества пока не растерял. Второй — Mercedes GL, а третий — Mercedes-Benz G. Довольно неожидано, в тройку не попал новый Range Rover. Который прекрасен как на асфальте, так и за его пределами. Пожалуй, никому лучше не удается совмещать в себе премиальность и внедорожные качества.

Универсалы повышенной проходимости

Здесь призы были обеспечены всем, так как участников всего трое. Но перенести их в класс кроссоверов рука так и не поднялась. Поэтому, междусобойчик провели всего три машины. Опять же, голосовали в первую очередь за мечты, а потом за реалии. Поэтому машины расположились в порядке убывания стоимости: Audi A6 Allroad, Volkswagen Passat Alltrack и Subaru Outback.

Гибриды

Лишь две машины с гибридными силовыми установками попали в Украину в прошлом году. И снова победа «колец» над «пропеллерами». Audi Q5 hybrid обошел BMW 3 Series hybrid.

Купе

Не густо было и машин с трехдверными кузовами, без претензий на спортивность. Поэтому сюда же мы отнесли и машины с четырьмя дверьми, которые маркетологи именуют четырехдверными купе. С другой стороны, чем не Grand Tourismo?

Победу праздновал Volkswagen CC, который и на нас произвел приятное впечатление в тест-драйве. Второй — BMW 6-серии. И третий — Hyundai Genesis Coupe.

Спорт

В спорте, как обычно, результаты непредсказуемы. В прошлом году я удвилялся тотальному игнорированию спортивных машин, которые более-менее реально купить обычному автолюбителю. В этом — то же самое. Остались вне призов Ford Focus ST и Toyota GT86. Зато в призерах на втором месте Porsche Panamera GTS и Audi S7 Sportback. Но зато к первому месту вопросов нет. 140 000 долларов, если подумать, вполне адекватная цена за настоящий суперкар, которым, несомненно, является Nissan GT-R. Уж сколько времени прошло с тест-драйва GT-R на «Чайке», а мороз по коже пробегает до сих пор. Сплошной адреналин, а не машина.

Кабриолеты

И опять в призерах мечты. Mercedes-Benz SLS AMG, SL, BMW M6 Cabrio. Тут еще пришлось подумать, не отнести ли их в Спорт. Четвертый же — единственный сравнительно доступный Volkswagen EOS. На примере которого мы как раз пытались понять, каково это, владеть кабриолетом в Киеве. И даже учились запрыгивать внутрь like a boss.

Таким был «Народный выбор 2012». Ждем новые машины и нового голосования.