Третий год в комментариях к материалам по «Народному выбору», вы, дорогие автоуашники, недоумеваете, почему мы не выбираем среди всех машин, присутствующих на украинском рынке, а только среди новых. И вы во многом правы, так как есть модели, которые годы подряд становятся хитами продаж. Исторически же сложилось, что во всевозможных конкурсах на лучший автомобиль соревнуются именно новинки. Но мы знаем как исправить эту несправедливость. Ведь круглый год вы так или иначе «голосуете» за лучшие машины, просматривая их в «Маркете», выбирая, прицениваясь и сравнивая комплектации. И у нас есть на основании чего выбрать лучших.
Мы и так учитываем статистику посещаемости в Маркете, добавляя эти «голоса», которые составляют 20% успеха машины в «Народном выборе». И каждый раз как минимум в одном классе это влияет на тройку лидеров.
Теперь же предлагаем вашему вниманию машины, которые стали самыми популярными в Маркете в своих классах. Посещаемость, естественно, считалась средняя для периода пребывания автомобиля в каталоге. То есть, Для Skoda Octavia A5 за 12 месяцев, а для Volkswagen Golf 7 — за один. И не учитывались машины, которые еще не поступили в продажу.
Смотрим на лидеров и первые пятерки
A-класс
Суперпопулярный малыш узбекистанской сборки Daewoo Matiz
В прошлом году производитель настоял, чтобы Forza сражалась в С-классе. Но мы все же считаем, что эта машина относится к более компактному классу.
C-класс
Лидерство в классе, лидерство по рынку. И все это отлично подтверждается продажами.
Skoda Octavia A5 и в целом, по всему каталогу, стала самой популярной машиной. Как в абсолютных просмотрах описаний, так и по относительному отрыву от своих конкурентов по классу. Поистине народный автомобиль.
Аналогичная Forza ситуация с Geely Emgrand. Производитель настаивает, что это D-класс. Признанная на рынке классификация «АВТО-Консалтинга» с ним согласна. Будем ли спорить? Пожалуй, нет. Но, на всякий случай, опубликуем не пятерку, а шестерку лидеров.
Если же отнести Emgrand к С-классу, то он замкнет пятерку лидеров, потеснив Lancer X.
От всех кроссоверов здесь мы решили отделить премиальные марки и вынести их отдельным списком. Впрочем, интересно, что BMW X1 входит в тройку (!) лидеров по всему классу.
Правда, в этом классе цифры настолько невелики, что можно уверенно говорить только о популярности Peugeot 308CC. Так у остальных отличия слишком малы, вплоть до единиц просмотров.
В целом по рынку
Skoda Octavia A5
Volkswagen Polo седан
Kia Rio седан
Hyundai Accent
Renault Duster
В каких еще классах или подклассах вам было бы интересно узнать самые популярные автомобили?
Kia Venga, Opel Meriva, Skoda roomster, Ford B-Max - почти у каждого производителя сейчас в линейке есть по микровену B-класса и по минивену C-класса (3008, Zafira, Orlando, Touran, Verso, Carens, C-Max, C4 Picasso...)
Ай спасибо, ай порадовали!!!! Вот это значительно ближе к реальности.
Думаю в следующем году может измениться лишь 2 призера - поло могут согнать французики, хотя вопрос давольно таки спорный (разве что елисея и пыжика за одно сосчитать)) ).
И Емгранду кореяки ласты сплетут, хотя наверное тоже спорно
Я не согласен по поводу Polo Sedan. И опыт и отзывы остальных владельцев говорят лишь о том, что Polo Sedan уступает тому же Rio по многим параметрам, а именно: расход топлива,комфорт, качество материалов, качество сборки,динамика, ЦЕНА. Это малый список,углубляться не буду.
при всей моей любви к корейцам - а что тут не согласен? с чем? с тем, что Поло чаще смотрели в маркете чем корейцев? так это объективная статистика. При чем здесь динамика и цена?
Меня другое заинтриговало, а чойта Камре Е-класс, а Соната/Оптима Д??? Они че вдруг стали по размерам отличаться?
А с каких это пор и КТО классифицировал Тойота Кемри как E-класс???!!! Это по каким же параметрам измеряли??? Может межколесное расстояние? Или длина авто? Может стоит измерить еще раз... ? :)
Только размеры. По комплектации и моторам если брать, тогда а4, bmw 3 итд куда отнести?
Camry это D+ как и Мондео (и по размерам и по оснащению/моторам они мало отличаются. Только подходы к подвеске и рулю разные) и новая Мазда 6.
А Е класс у Тойоты это Авалон. У нас он не продается, вот СНГшные маркетологи Тойоты и решили выдумать Camry новый имидж.
Прошу прощения за комментирования старого материала, но не смог пройти мимо. Хорошо, хоть представительским седаном не обозвали. Кстати, Панамера это класс F, больше 5м.
Интересно было бы в каждом классам как-то собрать статистику по безопасности авто.
Какие модели чаще всего попадают в аварии, в каких чаще люди травмируются или гибнут.
To prostodriver
А например КТО придумал?
То есть Ауди А 1 с полным списком предлагаемых беконечно-немыслимых опций или Ниссан Джук с мотором в 500 л.с. Это тоже Е-класс????? Это КТО так придумал???
А по-моему весь рейтинг объективный кроме Джили Эмгранда. Он не может быть на 1 месте т.к. у него есть огромный недостаток - большая потеря стоимости и вообще сложность будущей продажи.
Ох и БРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕД!!!!! Geely Emgrand EC7 в одном классе с Пассат, да и к тому-же оба в Д-классе.))))) Как, в принципе, и Оптима, и Мондео!!! А вот их самый главный конкурент - Камри - уже в Е, и с непонятного перепуга борется за покупателей на уровне с БМВ 5, и Мерс Е?!?!? Но ещё более убило отношение Панамеры к Е-классу...!!! Каким боком???? Это высшая степень интеллектуальной импотенции!!!!! БМВ Х1, и Audi Q7 теперь одноклассники????!!!! Минивэн Volkswagen Touran, теперь на уровне Citroen Berlingo и Fiat Doblo, когда у ФВ в этом классе есть Кадди?!?!?! Стыдно, господа журналисты, писать такую ересь...!!! Как можно доверять вашей писанине, когда Вы банального деления на классы не знаете!!!!!
Volkswagen Touareg (2010) 2012, BMW X4 2015
выбор народа меня лично разочаровал. но массы на то и массы :)
Lada 21099 (ВАЗ 21099) 2007, ЛуАЗ 969М '91
"отечественный производитель" + "постсоветский автопром"
Mazda6 2013 2013
опа, нежданчик, нет Ланоса в лидерах:)
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Шестое место в B-классе ;)
Volkswagen Golf VII 2013
Я бы выделил класс микровены и минивены. Как-то не очень засовывать Туран к пирожкам
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Да, есть еще всякие Nissan Note, Honda Jazz, Citroen C3 Picasso и иже с ними. Но их маловато вроде бы для отдельного класса.
Volkswagen Golf VII 2013
Kia Venga, Opel Meriva, Skoda roomster, Ford B-Max - почти у каждого производителя сейчас в линейке есть по микровену B-класса и по минивену C-класса (3008, Zafira, Orlando, Touran, Verso, Carens, C-Max, C4 Picasso...)
Nissan Note 2011
и на каком месте nissan note?
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Среди микровэнов и даже минивенов (с-класса) первый. В B-классе 22-й.
Nissan Note 2011
круто!! первый)))
Skoda Octavia A5 Хэтчбек 2012
Ай спасибо, ай порадовали!!!! Вот это значительно ближе к реальности.
Думаю в следующем году может измениться лишь 2 призера - поло могут согнать французики, хотя вопрос давольно таки спорный (разве что елисея и пыжика за одно сосчитать)) ).
И Емгранду кореяки ласты сплетут, хотя наверное тоже спорно
Я не согласен по поводу Polo Sedan. И опыт и отзывы остальных владельцев говорят лишь о том, что Polo Sedan уступает тому же Rio по многим параметрам, а именно: расход топлива,комфорт, качество материалов, качество сборки,динамика, ЦЕНА. Это малый список,углубляться не буду.
Cupra Formentor 2022, SEAT Leon (4 поколение) 2024
при всей моей любви к корейцам - а что тут не согласен? с чем? с тем, что Поло чаще смотрели в маркете чем корейцев? так это объективная статистика. При чем здесь динамика и цена?
Меня другое заинтриговало, а чойта Камре Е-класс, а Соната/Оптима Д??? Они че вдруг стали по размерам отличаться?
Hyundai Kona 2020, Tesla Model 3 2022
Ссылка "Ford Mondeo" ведет на страницу пассата
Honda CR-V 2008, Honda CR-V 2008
вопросик можно: СR-V(не новая) какое место среди СУВов?
А с каких это пор и КТО классифицировал Тойота Кемри как E-класс???!!! Это по каким же параметрам измеряли??? Может межколесное расстояние? Или длина авто? Может стоит измерить еще раз... ? :)
Ford Fiesta (Mk V) 2008
А класс авто — это только размеры? Или комплектация/моторы тоже? Относить Камри к Е-классу не мы придумали, например.
Только размеры. По комплектации и моторам если брать, тогда а4, bmw 3 итд куда отнести?
Camry это D+ как и Мондео (и по размерам и по оснащению/моторам они мало отличаются. Только подходы к подвеске и рулю разные) и новая Мазда 6.
А Е класс у Тойоты это Авалон. У нас он не продается, вот СНГшные маркетологи Тойоты и решили выдумать Camry новый имидж.
Прошу прощения за комментирования старого материала, но не смог пройти мимо. Хорошо, хоть представительским седаном не обозвали. Кстати, Панамера это класс F, больше 5м.
А какой класс Camry? А Nissan Teana ?
D+
Kia Ceed II (2012-2016) 2008
Интересно было бы в каждом классам как-то собрать статистику по безопасности авто.
Какие модели чаще всего попадают в аварии, в каких чаще люди травмируются или гибнут.
Nissan Tiida Хэтчбек 2008
огласите весь список пожалуйста))))
To prostodriver
А например КТО придумал?
То есть Ауди А 1 с полным списком предлагаемых беконечно-немыслимых опций или Ниссан Джук с мотором в 500 л.с. Это тоже Е-класс????? Это КТО так придумал???
если не считать джили и дастера то рейтинг вполне реальный
Kia Sorento 2012
А по-моему весь рейтинг объективный кроме Джили Эмгранда. Он не может быть на 1 месте т.к. у него есть огромный недостаток - большая потеря стоимости и вообще сложность будущей продажи.
Судя по его младшему брату СК2, ему это не грозит)
Ох и БРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕД!!!!! Geely Emgrand EC7 в одном классе с Пассат, да и к тому-же оба в Д-классе.))))) Как, в принципе, и Оптима, и Мондео!!! А вот их самый главный конкурент - Камри - уже в Е, и с непонятного перепуга борется за покупателей на уровне с БМВ 5, и Мерс Е?!?!? Но ещё более убило отношение Панамеры к Е-классу...!!! Каким боком???? Это высшая степень интеллектуальной импотенции!!!!! БМВ Х1, и Audi Q7 теперь одноклассники????!!!! Минивэн Volkswagen Touran, теперь на уровне Citroen Berlingo и Fiat Doblo, когда у ФВ в этом классе есть Кадди?!?!?! Стыдно, господа журналисты, писать такую ересь...!!! Как можно доверять вашей писанине, когда Вы банального деления на классы не знаете!!!!!