По ходу обзора «джампстартера» проявились преимущества и недостатки перед конкурентами, а также был произведён запуск двигателя в офисных условиях и не только.
70

Для понимания ситуации дадим определение, что же такое «джампстартер». Jump-starter - это компактное аккумуляторное пуско-зарядное устройство, обладающее высокой емкостью при небольших габаритах. Также его называют бустером (booster), внешним аккумулятором, ПЗУ. Основное его назначение – заводить двигатель автомобиля при севшем аккумуляторе.

Ранее мы уже делали обзор на другой «джампстартер», также с AliExpress, но от магазина GKFLY. Оба этих девайса помимо запуска двигателя, умеют заряжать умную технику через USB. Здесь также есть фонарик, который работает в 3-х режимах: освещения, вспышки и сигнала SOS.

Технические характеристики

Размеры, мм 163 × 87 × 27
Емкость аккумулятора, mAh 11 100
Выходы 5 В/2.4 А, 12 В пусковой порт
Вход 5 В/2 А
Тип зярядки Type C
Пусковой ток 250А
Пиковый ток 600А (<3с)
Рабочая температура -20 ºС — 55 ºС
Температура зарядки  0  — 55 ºС
Время зарядки, ч ≤5.5
Стоимость $ 52.99

 

Для ценителей мы подготовили интересное видео в котором пытались завезти несколько двигателей.

Комплект поставки

Сама упаковка приятная на вид и на ощупь. Внутри удобный чехол для хранения, который вмещает сам «джампстартер», крокодилы и зарядку.

1

2

3

4

В комплекте присутствует и инструкция, которую никто обычно не изучает. Тем не менее, если кто захочет ознакомиться бумажная книжечка написана на 4-х языках: китайский, английский, русский и испанский. Ещё 4 доступны по QR-коду: португальский, японский, корейский и традиционный китайский.

Пластиковый корпус jumpstarter-а имеет матовою структуру. Лицевая сторона имеет утопленную глянцевую панель с логотипом 70mai.

Крокодилы с гладкими срезанными краями имеют пружины внутри, а это говорит о долговечности конструкции, ведь давление будет не на сами ручки, а на каркас.

Кабель подключения к выходу 12В. Есть защита от неверной полярности. Если все подключено правильно, горит зеленый индикатор с запасом в 30 сек на то, чтобы завести авто (после 30 сек сработает автовыключение). Если зеленый моргает, то не хватает мощности. Нужно нажать кнопку Boost (выдает 600A вместо 250, но быстрее «сжигает» заряд)

Фонарик имеет один Led диод.

 

На обратной стороне технические характеристики с предостережениями.

Под заглушкой разъем 12В. Производитель заявляет 8 всевозможных защит — от перегрева, перезаряда, переразряда, короткого замыкания, неверной полярности и т.д.

Кнопка включения, порт USB, порт для зарядки Type-C, фонарик.

Кнопочка boost на реле при нажатии издаёт характерный щелчок. Но на практике не самая удобная, поскольку в перчатках нажать не выйдет, а без них, с замерзшими пальцами, вряд ли получится с первого раза.

Отдельно хотелось бы упомянуть умную зарядку. Для обеспечения длительного срока службы батарея заряжается до 80% за максимально короткое время, а до 100% уже менее стремительно. Это уменьшает нагрузку и износ аккумулятора.

Итог

Если вы дочитали до этого момента не посмотрев видео, торжественно сообщаю, нам удалось завести дизельный двигатель при «минусовой» температуре. Более того, мы провернули 6-литровый двигатель Ford F-150. Все удачные и не очень попытки вы можете увидеть выше. А если вам приглянулся данный девайс оставляем ссылочку на официального продавца с AliExpress.

Автомобильный стартер - power bank Xiaomi 70mai емкостью 11 100mAh за $52.99

Теги: оборудование опыт полезные_советы тесты

Социалочки

Почитать еще:

avatar