На данный момент информация в этой статье устарела — читайте свежий материал с учетом всех последних изменений в законодательстве в статье Как правильно поставить машину на учет — новые правила и личный опыт.
Прежде всего, нужно начать с покупки автомобиля. Одно дело, если вы покупаете автомобиль в автосалоне — в таком случае проблем с документами, скорее всего, не будет. Хотя все равно, нужно быть предельно внимательным, не все салоны чисты на руку.
Читайте также: Как правильно забрать машину из автосалона?
Если же вы покупаете авто, ввезенное в Украину сторонними лицами, вам нужно удостовериться, что автомобиль растаможен. Это значит, что вы можете поставить свое авто на учет только в том случае, если у вас на руках имеется пакет документов, свидетельствующих о том, что автомобиль прошел таможенный контроль на границе Украины. Это может быть:
- Удостоверение о регистрации транспортного средства (для физических лиц)
- Грузовая таможенная декларация (для юридических лиц)
- Справка-счет, заверенная таможенным органом (для юридических и физических лиц)
- Если авто подержанное, то в обязательном порядке в наше ГАИ нужно предоставить регистрационные документы того государства, где было зарегистрирована машина.
Украинская таможня оформляет эти документы в двух экземплярах — один для себя, второй для вас. Поэтому будьте внимательны и храните все копии документов. Таможенными органами вам выдается на руки только удостоверение о регистрации транспортного средства и документы, подтверждающие ваше право на владение автомобилем. В таможне же остается копия удостоверения и документов на право владения автомобилем, заявление собственника авто, копия таможенного акта на ввоз и копия квитанции МД-1 (это унифицированная таможенная квитанция).
Само собой, для авто, собранного в Украине, все эти документы вам не нужны.
Читайте также: Как растаможить ввезенную из-за рубежа машину?
При покупке в автосалоне вам должны выдать транзитные номера (с красным фоном), если же вы покупаете авто на рынке, то на машине могут быть номера другого государства. Транзитные номера нужны для того, чтобы вы могли беспрепятственно добраться до места, где вы будете регистрировать ваше авто. Также, если автомобиль уже был в эксплуатации в нашей стране, то при снятии его с учета также выдаются транзитные номера.
Итак, вы таки приехали в ГАИ. Для того, чтобы наконец-то зарегистрировать ваш автомобиль, вам нужно иметь при себе:
- Документ, подтверждающий ваше право на авто
- Паспорт и идентификационный код
- Транзитные номера
- Старый техпаспорт и выписку о снятии авто с учета (если автомобиль б/у)
Для начала, приехав в регистрационно-экзаменационное отделение ГАИ, вы подаете заявление установленного образца о постановке авто на учет. После этого вы направляетесь к эксперту-оценщику, где ваше авто оценивают и вам выдают акт оценки. Эти платежи можно проводить в любом банке, но, как правило, на территории МРЭО есть свое отделение банка, чтобы не нужно было далеко бегать. После оплаты на машине подъезжаете к посту эксперта, где тот должен сверить номерные агрегаты. Если сверка проходит без проблем, вы с квитанциями об оплате услуг проходите к посту технического контроля и забираете там акты технического осмотра и сверки номерных агрегатов. И, наконец, обратившись в окно регистрации, предоставляете там квитанции об оплате, выводы экспертов, оригинал документа, узаконивающего приобретение авто, паспорт и идентификационный код, транзитные номера, старый техпаспорт и выписку о снятии авто с учета (если они есть). На этом процедуру регистрации можно считать оконченной, и вы можете спокойно удалиться на вашем авто из МРЭО.
Будьте внимательны — после окончания регистрации вы должны иметь на руках следующие документы:
- Новый техпаспорт на авто
- Государственные номерные знаки
- Талон техосмотра
- Полис ОСГПО
- Квитанции об уплате транспортного сбора
Может возникнуть резонный вопрос — а во сколько же обойдется подобное удовольствие - зарегистрировать авто? На данный момент суммы платежей в МРЭО будут следующими:
- Въезд автомобиля на экспертизу ~20 грн
- Проверка автомобиля на угон ~50 грн
- Бланк свидетельства о регистрации (техпаспорт) ~240 грн
- Услуги ГАИ ~200 грн
- Диагностика авто ~170 грн
- Государственный номерной знак ~170 грн
- Проверка автомобиля у эксперта-криминалиста ~210 грн
- Акт проверки эксперта-криминалиста ~40 грн
- Оценка автомобиля ~250 грн
Всего, как видите, набегает сумма около 1 350 грн. Если же вы при регистрации проходите техосмотр, то помимо этих 1350 грн. вы должны будете оплатить:
- Проведение и оценка авто - 120 грн
- ОСГПО (Обязательное страхование гражданско-правовой ответственности) - от 372 грн
- Медицинская справка - 200 грн
- Фото для медицинской справки - 25 грн
Это еще 700 грн расходов. Помимо этого, нужно уплатить транспортный сбор. Транспортный сбор рассчитывается в зависимости от рабочего объема двигателя вашей машины и оплачивается теперь только при первой регистрации автомобиля. К тому же, если у вас машина с пробегом, то нужно оплачивать транспортный сбор с неким коэффициентом. Вот выдержка из Закона Украины «Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин та механізмів»:
Обобщая таблицу, можно подсчитать, что за каждые 100 «кубиков» вашего мотора вы заплатите от 3 до 40 грн, если авто новое, от 4 до 45 грн, если авто не старше 8 лет, и от 100 до 1000 грн, если авто старше 8 лет. Поэтому старенькая Волга или Жигули обойдутся почти в такую же сумму, как не слишком потертый Ланос или Лада-десятка. Тем не менее, на каждый товар есть свой покупатель и для кого-то эксплуатация старых авто может обойтись дешевле, нежели эксплуатация новых. Уже состоявшиеся владельцы автораритетов вроде Москвичей или Запорожцев могут успокоиться — никто уже не будет брать с них непомерные суммы за обладание стареньким и верным другом. То есть чем старее машина и чем больше у нее мотор, тем больше вам нужно платить. И если раньше эта разница была невелика, то сейчас транспортный сбор для новой и подержанной машины может отличаться более чем в 40 раз! Утешает лишь одно — один раз оплатив сбор, вы больше не будете его оплачивать ежегодно.
Да, и самое неприятное. Вы оплачиваете 3% от стоимости автомобиля в Пенсионный Фонд Украины.
Итого по стоимости мы получаем: ~1350 грн за регистрацию + ~700 грн. за техосмотр + транспортный сбор + Цена авто*0,03 (те самые 3%).
Помимо всего вышеперечисленного, есть еще некоторые нюансы при регистрации вашего автомобиля. Могут возникнуть вопросы: регистрировать ли авто по месту жительства или регистрации? Или, например, какие автомобили нельзя регистрировать?
Проще всего зарегистрировать автомобиль по месту вашего жительства (по прописке в паспорте), чтобы не было осложнений. Если вы проживаете и зарегистрированы в одном месте, проблем с регистрацией авто не будет. Если же вы проживаете в одном месте, а зарегистрированы в другом, тут могут возникнуть вопросы — вам нужно будет зарегистрировать авто либо по месту вашей регистрации, либо по месту вашего проживания. Но, так как чаще всего многие не регистрируются по новому месту проживания, то и документов, подтверждающих, что гражданин проживает не по месту регистрации, у людей нет. Потому и поставить на учет авто по месту проживания будет проблематично — нужно будет обращаться непосредственно к начальнику МРЭО для разрешения регистрации по месту проживания.
По закону Украины запрещено регистрировать:
- Автомобили с правым расположением руля
- Самодельные автомобили, собранные без соблюдения Закона Украины «О дорожном движении»
- Автомобили с уничтоженными или подделанными номерами агрегатов (двигателя и кузова)
- Нерастаможенные автомобили
- Автомобили с внесенными в их конструкцию изменениями, не предусмотренными заводом-изготовителем
Также следует помнить, что срок действия транзитных (красных) номерных знаков — 3 месяца, то есть в течение трех месяцев вы можете ездить на своем авто с такими номерами, после чего вы обязаны зарегистрировать авто. За просроченные транзитные номера уплачивается штраф от 170 до 255 грн, за повторную просрочку — до 510 грн.
Сейчас существует практика, что при покупке нового автомобиля некоторые автосалоны предоставляют возможность поставить авто на учет прямо на месте. Конечно же, это очень удобная услуга, но помните, что разные компании могут спросить разную цену за свою услугу, и помимо вышеназванных сумм, вы должны будете оплатить еще и услуги от автосалона, 500 и больше гривен.
С 11 мая можно подать заявку на регистрацию вашего авто через интернет. Но, во-первых, эта услуга доступна пока только для киевлян, а во-вторых, факт подачи заявки по Интернету не означает, что вы можете не являться в МРЭО — вам в любом случае нужно будет поехать в ГАИ, пройти техосмотр, сверку номерных агрегатов и получить номерные знаки. Однако такое нововведение позволит сэкономить вам два-три часа времени и не простаивать в очереди в МРЭО. И еще — после подачи заявки вы обязаны явиться на следующий день в МРЭО на своей новенькой машине, иначе ваша заявка обработана не будет. Думаю, скоро такая услуга будет доступна и для жителей других городов и будет, скорее всего, пользоваться популярностью у юридических лиц, которые регистрируют сразу несколько автомобилей. Редакция газеты «Сегодня» уже опробовала нововведение, вопросов и недоразумений не возникло, нужно лишь верно заполнять бланк. Последние новости по этой теме киевлянам можно найти на сайте ГАИ.
Срок регистрации автомобиля по законодательству Украины — не более 3-х дней. Это срок, в течение которого проходит регистрация вашего автомобиля, а не срок, в течение которого вы должны зарегистрировать автомобиль. Здесь, кстати, есть небольшая путаница, не знающие люди могут банально попасть впросак. По законодательству регистрация автомобиля должна быть произведена в течение десяти дней с момента приобретения, а транзитные номера выдаются сроком до трех месяцев. Практика показывает, что зачастую МРЭО закрывает глаза на просрочку десятидневного срока регистрации, главное, не просрочить транзитные номера, иначе вам выпишут штраф.
Вот, в целом, и все. Подводя итоги, можно сказать, что при наличии всех документов и некоторой суммы денег регистрация нового автомобиля не представляется чем-то невообразимо сложным, нужно лишь быть внимательным и знать законодательство Украины хотя бы по минимуму.
В следующей статье читайте также: Как снять машину с учета.
Уважаемый автор, скажите, почему вы вводите в заблуждение людей предложением "...Затем вы идете в отделение банка, которое должно находится на территории МРЭО..." ? Оплату в отделении можно производить и не на территории МРЭО, в любом отделении любого банка, если вы этого не знаете. Исправьте, пожалуйста, эту нелепость и не показывайте Вашу некомпетентность.
BMW 520 '94
Таблица с кубатурой двигателя больше похожа на ту, по которой платят транспортный сбор при первой постановку на учет. Для уже растаможеных авто (б/у) она другая.
Купили 2107 в Киевской области. Снятие прошло без проблем, хотя и заняло 3-4 часа. Постановка на учёт в Одесской области. Вот где веселуха. Во-первых даже не разговаривая отправили на экспертизу, хотя эту процедуру проходили в при снятии, потом сообщили, что номеров нет и не будет как минимум неделю, но и это не всё! Техталон выдавать не собираются, хотят выдать временный талон, за который тоже денег хотят, обосновывая, что машину будут проверять запросом. И дескоть через три месяца выдадут постоянный... Сомневаюсь, что не будет ещё поборов.
техосмотр отменили уже
Kia Sportage (SL, 2010-2014) 2012
Статья не совсем актуальна, многое поменялось. Внесли бы исправления :)
Здравствуйте, пригнал машину из германии от даты производства прошло 8 лет и 15 дней , а дата первой регистрации в германии на месяц позже. И так у меня есть 14 дней чтобы не попасть на транспортный сбор как авто ЭКСПЛУАТИРУЕМОЕ более 8ми лет. Но в одессе почемуто катнгорически считают срок ЭКСПЛУОТАЦИИ с даты производства, утверждая что таков ЗАКОН! Подскажите где я могу увидеть эту статью в законе чтобы точно знать кто прав, и что делать с таким авто.
Спасибо!