ESP/ESC (electronic stability program/control) — это комплекс автомобильных систем, предназначенных для удержания автомобиля в пределах дороги и препятствия развитию заноса или сноса. Препятствует сносам передней оси, заносам задней, удерживает автомобиль от развития ритмического/динамического заноса в случае резких или неправильных действий водителя, к примеру, при объезде неожиданно возникшего препятствия (лосиный тест).

История появления

Разработка системы динамической стабилизации шла параллельно в Mercedes и BMW с 1987 года, когда впервые был применен Traction Control. Первой серийной моделью с ESP считается Mercedes-Benz S-Class в кузове W140, представленный в 1995 году. Как обычно, сначала система пришла в премиум-автомобили и затем получила широкое распространение, вплоть до хетчбэков B-класса.

Как работает ESP?

Система является логичным развитием Traction Control, она использует датчики, контролирующие угловую скорость вращения колес, датчики линейных и угловых ускорений, а в новейших системах — также и датчики, передающие информацию о действиях водителя (угол поворота и скорость вращения рулевого колеса). Все это позволяет системе оперативно, а в отдельных случаях и превентивно реагировать на поведение автомобиля, помогая водителю в случае экстренной ситуации. К примеру, в новейших автомобилях BMW, система динамической стабилизации (DSC) анализируя информацию с датчиков прогоняет ее через тысячи алгоритмов поведения машины, полученные на испытаниях, и может начать действовать до того, как водитель начнет терять контроль над ситуацией.

Реакцией системы на дестабилизацию автомобиля может быть уменьшение подачи топлива для снижения крутящего момента на ведущих колесах, а также притормаживание отдельных колес, для создания вращательного момента вокруг вертикальной оси машины, для стабилизации ее в пределах дороги. Это может быть необходимо как при объезде препятствия, так и просто в повороте, если выбрана слишком большая скорость. Наглядно это демонстрируется в следующих роликах:

Что бывает без ESP?

Популярность видеорегистраторов заполонила YouTube видео ДТП на зимних дорогах. ESP могла бы предотвратить очень многие из них.

Другие названия

У разных производителей система может называться по-разному. Например:

  • ASC (Active Stability Control) и ASTC (Active Skid and Traction Control MULTIMODE) – Mitsubishi.
  • DSC (Dynamic Stability Control) – BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda, MINI.
  • DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) – Volvo.
  • ESC (Electronic Stability Control) – Chevrolet, Hyundai, Kia.
  • ESP (Elektronisches Stability Program) – Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Daimler, Fiat, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Volkswagen, Audi.
  • VSA (Vehicle Stability Assist) –  Acura, Honda.

Социалочки

Запостить
Заплюсовать

Почитать еще:

avatar