Безопасность

Неожиданно для всех мебельщик из киевского пригорода стал производителем
велосипедов WoodRover, созданных из необычного материала – качественной
украинской древесины. И сегодня на быстрых и надежных деревянных конях из
конюшни Валерия Горбатова каждый может почувствовать себя пилотом, ведь их проектируют настоящие авиаконструкторы

– Не нужно изобретать велосипед, иногда новое – это хорошо забытое старое. Однажды я наткнулся на одну американскую компанию, которая специализируется на выпуске велосипедов из нестандартных материалов. И когда я увидел, что они делают деревянные рамы, я понял – тоже хочу попробовать. Да и как могло быть иначе, ведь работая в мебельном бизнесе более 15 лет, я хорошо знал свойства древесины разных пород. Я буквально заболел идеей сделать что-то свое, уникальное, украинское. И оказалась, что это интересно не только мне – так сложилась наша команда.

– Над созданием каждого велосипеда работают дизайнеры, инженеры-авиаконструкторы, маркетологи, специалисты рабочих профессий и просто талантливые ребята. Мы собрались на голом энтузиазме. Нас привлекла мысль о том, что украинцы тоже «дорогого стоят» – если американцы смогли, то мы сможем. Только лучше! Нам хотелось доказать, что мы можем создать качественный украинский продукт, который сможет заявить о себе на международном уровне. Наверное, это была хорошая мотивация, потому что с момента рождения идеи до выпуска первого украинского велосипеда с деревянной рамой прошло всего четыре месяца.

– Да, наш главный конструктор Антон Лубнин, работает в сфере авиастроения и является профессионалом своего дела. Под его руководством группа инженеров занимается расчетами прочности и стендовыми испытаниями. Вот почему каждая деталь нашего велосипеда сделана со скрупулезной точностью. Неслучайно, один из поклонников нашего «инженерного творчества», узнав специальность Антона, назвал наш проект «крыльями на колесах».

– Создания таких высокотехнологичных продуктов, как наш, это процесс трудоемкий и наукоемкий. На сегодняшний день мы подготовили к массовому производству модель «Альфа» во всех доступных размерах. Также началась работа по проектированию шоссейного велосипеда и электро-фэтбайка. В ближайшем будущем мы возьмемся за разработку моделей для хипстеров, женщин и детишек. То есть мы хотим делать велосипеды для активных людей, которые ведут динамичный образ жизни, ценят надежность, функциональность и уникальный дизайн.

– Основные комплектующие закупаем у лучших мировых производителей. Но мы надеемся, что со временем наш велосипед станет отечественным на все 100%. Главная наша гордость – уникальная рама, созданная из высококачественной древесины, произрастающей в Украине. Мастера компании вырезают ее из клееной ясеневой заготовки на станке ЧПУ, затем полируют, пропитывают растворами, защищающими древесину от влаги, и покрывают лаком. Так что найти два изделия с одинаковым рисунком невозможно – это настоящие произведения искусства! Но они не только красивы, но и практичны. Ведь наша рама такая же прочная, как и металлическая, но благодаря естественной гибкости древесины отлично амортизирует удары.

– Да, это точно про нас! Ведь спилив одно дерево для производства ровера, мы можем посадить множество. И сейчас мы подбираем место для нашей аллеи из ясеня и вишни. И это символично, ведь наша компания из Вишневого! А сколько вредных веществ выбрасывается в атмосферу при производстве карбона и алюминиевого сплава? Кроме того, будучи автомобилистом с 20-летним стажем я недавно понял, что передвигаться по мегаполису на велосипеде гораздо быстрее и дешевле. Плюс здоровье и хорошее настроение!

– Еще на этапе проектирования мы закладываем двойные нагрузки на узлы, как и принято авиастроении. Первая наша модель успешно прошла испытания на трассах Down-hill, поэтому мы полностью уверены в своих изделиях. Сейчас мы готовим одну раму для отправки в Литву для испытаний в сертифицированной лаборатории. Эта формальность нужна для правильной торговли с ЕС и другими рынками мира.

– К сожалению, украинский рынок пока не готов к нашему продукту, ибо его цена довольно высока. Сегодня он ориентирован на премиум-сегмент. Поэтому запросы на наши велосипеды поступают в основном из Европы и США. Хотя недавно поступило интересное предложение о разработке принципиально новой модели для рынка Юго-Восточной Азии (Таиланд). Так что я верю в большой потенциал WoodRover, о чем свидетельствует растущий интерес к компании со стороны западных партнеров.

– Это очень интересно и весело! А еще приятно – побывав за год на шести выставках, мы увидели тысячи восторженных глаз и искренних улыбок. WoodRover – вообще очень эмоциональная история, ведь делая собственными руками каждую деталь, мы вкладываем в нее свои силы, эмоции и частичку души. Поэтому когда проезжаешь на своем велосипеде по городу и слышишь вслед: «Смотри – это же тот самый украинский велик!», становится очень приятно за то, что делаешь.