В 2012 и 2013 процедура регистрации автомобиля неоднократно менялась. Разбираемся в новых правилах и расценках.
Как поставить машину на учет — новые правила и личный опыт, фото 1Все фотоматериалы взяты на сайте управления ГАИ Киева.

Немало воды утекло с момента публикации нашей предыдущей статьи, касающейся постановки машины на учет. Изменений в законодательстве накопилось за последнее время действительно очень много. В данном материале мы решили обратить внимание на наиболее существенные из них.

Правительство неоднократно кормило нас завтраками, обещая сделать жизнь нынешних и будущих автомобилистов немного легче. И вот наконец-то лед тронулся. При этом в Украине сложилась весьма забавная картина: поставить машину на учет или переоформить ее на нового владельца стало действительно гораздо проще, а вот купить, из-за поднятия пошлин и утилизационного сбора — сложней. Но не будем о грустном и обратимся к вопросам оформления.

Читайте также Как правильно забрать машину из автосалона?

Как поставить машину на учет — новые правила и личный опыт, фото 2

Сбор в ПФ — заплатил и забыл

Если раньше сбор в Пенсионный фонд оплачивался при каждом новом оформлении, то сейчас он берется исключительно при первичной регистрации автомобиля в Украине. Другими словами, при покупке и оформлении любой машины, ранее зарегистрированной на нашей территории, платить сбор в ПФ уже не нужно.

Размер сбора в Пенсионный фонд зависит от суммы, указанной в справке-счете (выдается дилером или комиссионным магазином — размер сбора рассчитывается от цены без НДС) или договоре купли-продажи (актуально для сделок с подержанными автомобилями, заверяется нотариально):

  • 3% для машин стоимостью до или ровно 165 прожиточных минимумов для работоспособных лиц. Согласно закону о бюджете на 2013 год этот минимум составляет 1 147 гривен (с 1 декабря 2013 его размер увеличивается до 1 218 гривен). Таким образом, умножаем 165*1 147 грн = 189 225 грн;
  • 4% для автомобилей стоимостью свыше 165 и до 290 прожиточных минимумов (свыше 189 225 и до 332 630 грн);
  • 5% для транспортных средств, стоимость которых превышает 290 прожиточных минимумов (свыше 332 630 грн).

Как поставить машину на учет — новые правила и личный опыт, фото 3

Что с налогом на доход?

Этот вопрос актуален в первую очередь для продавцов и покупателей б/у автомобилей. Для лиц, реализующих не более одного транспортного средства за год, налог попросту отменили. Тем не менее, если проданных машин за отчетный год будет не одна, а две и более, то за второй и каждый следующий автомобиль в казну придется отдать 1% (если автомобиль переходит к родственнику) или 5% от стоимости автомобиля (если автомобиль продается другому лицу), указанной в справке-счете или договоре купли-продажи.

Обратите внимание, что договор купли-продажи должен быть заверен нотариально. В случае с родственниками госпошлина за нотариальное заверение составит 17 гривен (один необлагаемый минимум доходов), а в случае с другими лицами — 85 гривен (пять необлагаемых минимумов). Родственниками в данном случае выступают только родители, дети и супруги. Дедушки, бабушки, дяди, тети и племянники будут считаться «другими лицами».

Необязательное обязательное

Еще несколько приятных изменений — отмена обязательных оценки стоимости и экспертно-криминалистической экспертизы автомобиля. Если в случае с новыми транспортными средствами эти отмены можно трактовать однозначно, то с подержанными машинами есть нюансы. Так, не будут у вас требовать оценочного заключения только лишь в том случае, если указанная цена в нотариальном договоре купли-продажи или в справке-счете от комиссионного магазина будет не ниже среднерыночной стоимости конкретной модели, которую ежеквартально определяет Минэкономразвития (ссылка на «калькулятор» министерства). В противном случае при оформлении сделки все-таки придется заручиться заключением сертифицированного оценщика.

В случае с экспертно-криминалистической экспертизой ситуация следующая: в постановлении о Порядке госрегистрации транспортных средств фигурируют два понятия — «осмотр» (огляд) и «экспертиза» (дослідження). Так вот осмотр до сих пор остался обязательным, а экспертиза таковой быть перестала. Тем не менее в случае с б/у автомобилями сотрудники МРЭО рекомендуют не ограничиваться только лишь осмотром и заказывать «экспертизу», написав соответствующее заявление.

Это можно сделать в МРЭО или перепоручить ее любому другому эксперту, внесенному в Реестр государственных судебных экспертов. В результате проверки подлинности номерных агрегатов и документов выводы эксперта обязательно вкладываются в дело. Именно эти выводы и являются основным отличием экспертизы от осмотра. Таким образом, экспертиза как бы и необязательна, но в случае с б/у автомобилями и возможными вопросами к ним со стороны гаишников в будущем — лучше перестраховаться.

Читайте также Кабмин утвердил порядок оценки подержанных авто

Как поставить машину на учет — новые правила и личный опыт, фото 4

Упрощенное переоформление

Если раньше оформлять машину нужно было по месту прописки в паспорте, то сейчас все существенно упростилось. Ехать за сотни километров вовсе необязательно. Регистрировать машину можно в любом МРЭО. К слову, если продавец и покупатель зарегистрированы в одном регионе (Киев, Севастополь, АР Крым, область), то машину можно переоформить с сохранением номерных знаков — так будет гораздо быстрее и немного дешевле.

Кроме этого, до недавнего времени сам процесс переоформления машины, по сути, состоял из двух процедур — снятие с учета и затем новая регистрация. Наконец-то эту нелепость устранили. Снимать с учета автомобиль перед его переоформлением отныне не нужно.

Тем не менее, если продавец и покупатель прописаны в разных регионах, сотрудники МРЭО сперва подадут запрос в предыдущее место регистрации автомобиля. Поэтому несмотря на то, что бумажной волокиты стало меньше, процедура может затянуться, поскольку ответить сотрудники другого отделения могут не сразу, а в течение отведенных на это 10 дней.

Еще нескольких важных положений на заметку

  • Если у автомобиля будет не один владелец, то в письменном заявлении владелец вместе с совладельцем транспортного средства должны запросить, чтобы в графе «Особые отметки» в Свидетельстве о регистрации о ТС указали и совладельца: «ФИО имеет право управлять (эксплуатировать) и является совладельцем».
  • Также в графе «Особые отметки» можно указать двух родственников (родители, тесть, теща, свекор, свекруха, муж, жена, зять, невестка, дети, родные брат и сестра, внуки, дедушки, бабушки), которым владелец позволит управлять. В таком случае туда вносится формулировка «имеет право использования ФИО». Можно передать право использования более, чем двум родственникам, но в таком случае им придется получать временные Свидетельства о регистрации ТС. Кстати, не забудьте захватить с собой оригиналы документов, подтверждающие родство (например, свидетельство о браке, рождении), а также копии паспортов счастливых родственников.
  • Для индивидуально переоборудованных ТС и переоборудованных для работы на газовом топливе, при регистрации понадобится акт технической экспертизы или сертификат соответствия, выданный испытательной лабораторией, имеющей аттестат аккредитации соответствующей отрасли и полномочия по проведению проверки технического состояния транспортных средств, или органом по оценке соответствия, или предприятием, имеющим сертификат соответствия государственной системы сертификации УкрСЕПРО.
  • Регистрировать автомобили отныне могут и должники, имеющие непогашенные штрафы за нарушение ПДД.
  • Если автомобиль ранее был зарегистрирован в другом государстве, то отметка о снятии с учета в документах, выданных другой страной, теперь необязательна.

Читайте также Как правильно застраховать машину?

Как поставить машину на учет — новые правила и личный опыт, фото 5

Какие документы нужны для постановки машины на учет?

Итак, разобравшись в общем и целом с теорией, переходим к практике. Сразу хочется отметить, что летом 2013 сам регистрировал автомобиль, поэтому увидел сей процесс изнутри. Оформление проходил в киевском МРЭО №1 (отныне именуется Центром №1 оказания услуг, связанных с оформлением автотранспортных средств), о котором оставил подробный отзыв в нашем разделе Точки.

От себя скажу, что действительно был приятно удивлен компетентностью сотрудников и оперативностью их работы. Пожалуй, тогда я впервые увидел собственными глазами то самое «покращення» — процедуры регистрации и перерегистрации ускорились и центры сейчас способны обслуживать гораздо больше людей, чем прежде. К слову, при подготовке этого материала приходилось не один раз звонить и в справку МРЭО №1 (044 443 41 40) — трубку поднимают, на вопросы отвечают. При этом для того чтобы разговорить сотрудника, даже не приходилось представляться. Таким образом, соединение между «пересічним» гражданином и госчиновником, вроде как, «пингуется».

Теперь обо всем по порядку. С момента получения транзитных (красных) номеров на регистрацию дается 10 дней. Первое, что нужно сделать перед поездкой в МРЭО — это собрать документы.

 

Чтобы у вас все было по фэн-шую, перед регистрацией нового транспортного средства позаботьтесь о следующем перечне документов:

  1. Счет-фактура
  2. Акт приема-передачи
  3. Сертификат производителя или справка, подтверждающая признание зарубежного сертификата
  4. Справка о стоимости (в ней должна быть указана стоимость автомобиля с НДС и без него)
  5. Справка об оплате утилизационного сбора (выдает дилер)
  6. Таможенная декларация (для импортируемых ТС)
  7. Договор дилера с поставщиком
  8. Паспорт владельца ТС и его копия
  9. Идентификационный код владельца
  10. Копии паспортов тех лиц, которые будут вписываться в графу «Особые отметки». В случае с родственниками — документы, подтверждающие родство
  11. Транзитные (красные) номера

 

В случае с новыми автомобилями волноваться владельцу не за что, поскольку документы с 1 по 7 пункт выдаются в салоне — остается лишь складировать их в папку и не забыть перед походом в МРЭО. Транзитные номера также предоставляет дилер.

 

Пакет документов для регистрации б/у автомобиля:

  1. Счет-фактура или заверенный договор купли-продажи
  2. Старое украинское Свидетельство о регистрации и выписка о снятии ТС с учета, если таковое проводилось
  3. Документы, подтверждающие растаможивание и оплату утилизационного сбора (в случае с машинами, завезенными из-за рубежа и ранее незарегистрированными на территории Украины)
  4. Паспорт + копия и идентификационный номер

 

Если автомобиль уже был снят с учета, то помимо транзитных номеров, у вас также должен быть или разрезанный техпаспорт старого образца (ламинированный) с отметкой о снятии на самом документе, или техпаспорт нового образца (пластиковый) с надрезанным уголком, к которому должна прилагаться соответствующая справка с печатью МРЭО, которое снимало ТС с учета.

 

Полезная информация:

  • Разберитесь, как снимаются номера, поскольку после осмотра ТС «транзиты» нужно будет сдать. Возьмите тряпку или салфетки, чтобы протереть номера агрегатов перед их осмотром экспертом.
  • Для экономии времени заранее напишите Заявку на регистрацию (перерегистрацию) и заполните основную часть пунктов Акта технического осмотра. В принципе последний вы имеете право и не заполнять, но заполнив — отыграете еще немного времени на «круге». Найти их можно в дополнениях к Инструкции о порядке осуществления подразделениями ГАИ МВД государственной регистрации.
  • Обязательно возьмите с собой брошюрку по вашей модели — в ней вы найдете полную массу, объем двигателя в кубических сантиметрах и прочие паспортные данные.

Читайте также Где обслуживать машину?

Как поставить машину на учет — новые правила и личный опыт, фото 6

Поход в МРЭО и оплата

Зачастую поставить машину на учет предлагают сами дилеры, тем не менее регистрация автомобиля, особенно с учетом новых правил — и в теории, и на практике не такая уж и сложная задача. Тем более, что благодаря всем нововведениям процедура существенно упростилась и проводится довольно быстро. Конечно, придется потратить несколько часов, но экономия порядка 800-1000 гривен, наверное, должна оказаться неплохим мотиватором.

Итак, если людей в МРЭО много, то занимаем очередь в окошко (не забудьте уточнить в какое) и идем оплачивать сборы и налоги в кассах. Для удобства кассы зачастую расположены в помещениях МРЭО. Примечательно, что заполняют квитанции сами кассиры, вам лишь нужно показать документы, объяснить, что нужно оплатить и перепроверить, чтобы в квитанциях все было указано корректно.

 

Оплата регистрации в ГАИ нового автомобиля:

1. Сбор в Пенсионный фонд (от 3 до 5% в зависимости от стоимости автомобиля).

2. Сбор за первичную регистрацию в ГАИ — ставка зависит от объема двигателя.

Объем цилиндров двигателя, куб. см

Ставка сбора за 100 куб. см, грн

от

до

до 1 000

3,53

1001

1500

5,88

1501

1800

8,22

1801

2500

11,75

2501

3500

29,38

3501

4500

47

4501

5500

52,88

5501

6500

64,63

свыше 6500

70

 

3. Оформление в ГАИ с последующей выдачей техпаспорта и номерных знаков — 485,63 грн (для ТС, изготовленных в Украине и странах СНГ) или 523,15 грн (для ТС иностранного производства).

4. Комиссия банка.

 

Например?

Для примера рассчитаем стоимость регистрации нового отечественного автомобиля стоимостью 100 тысяч гривен (без НДС) с рабочим объемом двигателя 1,6 литра: 3 000 грн (сбор в ПФ) + 131,52 (сбор за первичную регистрацию) + 485,63 грн (услуги МРЭО) = 3 617,15 грн + комиссия банка при оплате в кассах.

 

Оплата регистрации в ГАИ б/у автомобиля, ввезенного из-за рубежа:

1. Сбор в Пенсионный фонд (от 3 до 5% в зависимости от стоимости автомобиля).

2. Сбор за первичную регистрацию в ГАИ. В случае с б/у машинами ставка умножается на коэффициент и зависит от срока службы машины.

Объем цилиндров двигателя, куб. см

Ставка сбора за 100 куб. см, грн

Коэффициент, на который умножается ставка сбора

от

до

Срок эксплуатации до 8 лет

Срок эксплуатации свыше 8 лет

до 1 000

3,53

2

40

1001

1500

5,88

2

40

1501

1800

8,22

2

40

1801

2500

11,75

2

40

2501

3500

29,38

2

40

3501

4500

47

2

40

4501

5500

52,88

2

40

5501

6500

64,63

2

40

свыше 6500

70

2

40

 

3. Оформление в ГАИ с последующей выдачей техпаспорта и номерных знаков — 485,63 грн (для ТС, изготовленных в Украине и странах СНГ) или 523,15 грн (для ТС иностранного производства).

4. Необязательная, но рекомендуемая экспертиза — около 200 грн (зависит от МРЭО) + распечатка результатов на бланке (54,36 грн). Если сомнений в подлинности номерных агрегатов не возникает, то все равно придется оплатить их сверку (осмотр) экспертом. В таком случае оплатить нужно лишь распечатку результатов на бланке (54,36 грн).

5. Комиссия банка.

 

Оплата регистрации б/у автомобиля, ранее зарегистрированного в Украине:

1. Оформление в ГАИ с последующей выдачей техпаспорта и номерных знаков — 485,63 грн (для ТС, изготовленных в Украине и странах СНГ) или 523,15 грн (для ТС иностранного производства).

2. Необязательная, но рекомендуемая экспертиза — около 200 грн (зависит от МРЭО) + распечатка результатов на бланке (54,36 грн). Если сомнений в подлинности номерных агрегатов не возникает, то все равно придется оплатить их сверку (осмотр) экспертом. В таком случае оплатить нужно лишь распечатку результатов на бланке (54,36 грн).

 

Как уже упоминалось, если старый и новый владелец живут в одном регионе, то при перерегистрации на номерах можно сэкономить — их стоимость составляет 135 грн. Таким образом, при сохранении предыдущих номеров перерегистрация б/у автомобиля с последующей выдачей техпаспорта обойдется в 350,63 (для ТС отечественного производства) или 388,15 грн (для ТС иностранного производства) соответственно.

Отдав часть денег государству, направляемся с заявкой на регистрацию/перерегистрацию в окошко к эксперту. Договариваемся с ним об осмотре либо же экспертизе. После осмотра сдаем в окошко документы и ставим при необходимости подписи на некоторых бланках. По собственному опыту скажу, что само оформление бумаг займет около получаса. Все остальное будет зависеть от очереди, оперативности осмотра ТС и выпуска пластикового Свидетельства о регистрации. У меня, например, на все про все ушло 2,5 часа, а у одного из друзей — около четырех часов. Другими словами, миссия вполне выполнима и причин избегать похода в МРЭО сейчас уже попросту нет.

Социалочки

Запостить
Заплюсовать

Почитать еще:

9 октября 2013 в 18:18
avatar

Не задавался целью искать ошибки в расчетах, но не могу пройти мимо одной очень существенной ошибки.
Сбор в ПФ (3-5%) берется не от стоимости автомобиля в прайсе, а от контрактной стоимости, то есть, от стоимости БЕЗ НДС! Не давайте пищи для развода людей в разных недобросовестных МРЭО! Может, на вашем примере стоимости автомобиля в 100 тыс. грн разница в расчетах получится 500 грн, но при прайсовой стоимости автомобиля в 200 тыс цена незнания = 3000 грн. На ровном месте. Просто так.

Ответить

9 октября 2013 в 18:44
Noro Norovich

ну не 3000... , а 1333грн:
200000*0.04 - 200000 /1.2 * 0.04 = 1333 грн

Хотя конечно же это важная деталь. На эту разницу можно хорошо обмыть покупку )))

Ответить

9 октября 2013 в 21:09
avatar

В том-то и дело, что 3000. Если цена машины 200 тыс., то ставка не 4%, а 3%. Будьте внимательней и пересчитайте еще раз.

Ответить

10 октября 2013 в 09:08
Noro Norovich

Если 3% так еще меньше получится.. Я был внимателен :))
200000*0.03 - 200000 /1.2 * 0.03 = 6000 - 5000 = 1000 грн разница :)
Кстати не понял почему 3% ? Выбор процента тоже от цены без НДС ?
200000 больше чем 189225 грн

Ответить

10 октября 2013 в 13:12
avatar

Да что ж такое. Не думал, что придется расписывать, чтобы стало понятно.
200000*0.04 = 8000 - столько могут содрать от незнания.
200000/1.2 < 189000, значит ставка 3%
200000/1.2 * 0.03 = 5000 - столько нужно заплатить по законодательству, и ни копейкой больше.
А значит:
200000*0.04 - 200000/1.2 * 0.03 = 8000 - 5000 = 3000.
Теперь, надеюсь, понятно?

Ответить

10 октября 2013 в 14:22
Noro Norovich

Тааааак...
Где написано, что выбор значения процента осуществляется исходя из цены БЕЗ НДС ? Вот выдержка закона статья 4 пункт 8 (http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/400/97-%D0%B2%D1%80)

Там есть фраза - "...залежно від вартості об'єкта, визначеного пунктом 6 статті 2 цього Закону..."
И вот что такое "вартість об'єкта" с точки зрения ЭТОГО ЖЕ закона:

6) для платників збору, визначених пунктом 7 статті 1 цього
Закону, - вартість легкового автомобіля;

Т.е. это стоимость авто (про НДС тут ни слова). А вот расчет сбора уже осуществляется согласно разъяснительному письму ПФ от 25.06.2011 г. от суммы БЕЗ НДС. Поэтому ИМХО разница таки не 3000, а как раз 1333грн ибо ставка что в первом, что во втором случае 4%
200000*0.04 - 200000 /1.2 * 0.04 = 1333 грн

Ответить

10 октября 2013 в 15:53
avatar

Узбагойся. Хочешь платить - плати. Дело хозяйское. Я уже платил и буду платить ставку, которая рассчитывается от стоимости без НДС, а если тебе так хочетcя переплачивать - пожалуйста.

Ответить

10 октября 2013 в 16:37
avatar

Подумав, я решил продолжить конструктивный диалог, но только лишь для того, чтобы уважаемые читатели прочли об истинном положении вещей от человека, который на личном опыте это прошел, а не фантазерские интерпретации теоретиков, делающие бесплатную услугу недобросовестным сотрудникам МРЭО.
Читаем и делаем выводы:
http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_3rd_generation/ivansp81/journal/785093/
И на этом ставим точку.

Ответить

11 октября 2013 в 10:29
Noro Norovich

Да я пытаюсь быть конструктивным и сам хочу разобраться. Пока машину не собираюсь менять, но ведь придется и хочу быть во всеоружии... А ссылаться на то, что кто-то там как-то там посчитал вот так, то так могут и послать подальше. Нужны ссылки на конкретные законы. Вот ПФ в свое время четко разъяснил, что считается сумма сбора от стоимости БЕЗ НДС, но нигде ПОКА не описано, что при выборе процента налога нужно руководствоваться тоже стоимостью авто БЕЗ НДС...
Так что вопрос всё еще открыт для меня. Я только за конструктив. Возможно журналисты помогут ??? Это ж полезно будет всем знать

Ответить

11 октября 2013 в 10:41
Noro Norovich

Кстати по ссылке Вы указали, что справка давалась в ПФ. Что за справка ? кто в итоге контролировал ВЫБОР процента сбора. То, что размер налога берется от суммы без НДС - так это было всегда. И когда я регистрировал свою первую машину в 2002г в МРЭО представитель ПФ четко указал сумму сбора, рассчитанную без надувательства (от суммы БЕЗ НДС). Но тогда ставка была единая. А как сейчас ВЫБИРАЕТСЯ ставка совершенно не ясно.. Та неохота, с которой Вам выдавали справку в ПФ, думается мне, связана как раз с тем, что они сами ни черта не знают... Искренне рад за Вас, что Вам удалось доказать свою правоту. Еще раз призываю автора статьи выяснить истину !!!

Ответить

9 октября 2013 в 20:15
AlekSokolov
AlekSokolov
13 лет за рулем, Киев
Ford Fiesta 2013

Ну, там, конечно, не ошибка, а просто неточность, но существенная. В уме держал, а написать забыл - сумма сбора в Пенсионный фонд рассчитывается исходя из цены без НДС.

Если руководствоваться здравым рассудком и разъяснениями самого ПФ, то конечно, налог налогом облагаться как бы не должен.

А если руководствоваться постановлениями (ссылки на них есть тексте), то сбор рассчитывается от «стоимости». Никаких, увы, уточнений в них (с НДС или без такового) не дается - такое вот украинское законодательство :)
Спасибо, что обратили внимание!

Ответить

9 октября 2013 в 21:19
avatar

Вот для этого и существуете вы, чтобы обращать и акцентировать внимание читателей на такого рода "разводных" статьях. То что это сделано специально, я почти не сомневаюсь, ибо уже не раз встречал отзывы владельцев новых автомобилей, с которых стянули бОльшую ставку от полной стоимости - кого в салоне добрые менеджеры развели, взяв на себя функцию регистрации "быстро и без проблем", а кого - прямо в МРЭО, что звучит вообще дико.
Спасибо, что пишете подобный материал!

Ответить

9 октября 2013 в 18:31
Noro Norovich

А смысл вписывать родню в тех паспорт с целью разрешения управления ???
Если не ошибаюсь, то исходя из недавних изменений в ПДД, для управления авто достаточно передать ЛЮБОМУ водителю техпаспорт и всё !!! Это раньше, да, нужна была либо доверенность, либо вписывался человек в техпаспорт (для управления ТС).

Ответить

9 октября 2013 в 21:30
AlekSokolov
AlekSokolov
13 лет за рулем, Киев
Ford Fiesta 2013

Если есть возможность, то лучше вписать, чтобы не оформлять потом доверенности или временные свидетельства на родственников - лишняя беготня и растраты. Ведь не будем забывать, что внести «приятные» поправки в ПДД наши законодатели могут всегда :)

Ответить

10 октября 2013 в 09:30
Noro Norovich

Здесь вы правы, наверное. В случае чего лучше подстраховаться. Просто обращаю внимание всех, что, например, дать другу (у которого есть права) покататься на выходные на своей машине (без Вашего присутствия), можно просто, передав ему техпаспорт. И да... отсюда следует и обратное. Никому не стоит оставлять техпаспорт в залог и тем паче оставлять его в авто - любой завладевший вашим техпаспортом может вполне законно кататься на Вашем авто (ну конечно если машина не в угоне :) ).
С ОСАГО тоже сейчас проблем не возникнет, т.к. полис оформляется на конкретный автомобиль, а не на конкретного человека. Его тоже можно передать и всё. Единственно необходимо выполнять условия страховки - если полис не предусматривает использовать авто под такси, например, то друг "таксовать" не сможет :) Но это уже нюансы...
Все вышеизложенное конечно же касается личного автотранспорта. Что там с юрлицами, я не в курсе :)

Ответить

12 октября 2013 в 09:52
avatar

При оформлении новой машины достаточно предоставить в МРЭО только документы, машину смотреть не будут.

Ответить

25 декабря 2013 в 20:24
Денис Захарченко

Если у меня машина еще с советским тех-паспортом, то при переоформлении авто не возникнет лишних проблем?

Ответить

26 декабря 2013 в 17:25
AlekSokolov
AlekSokolov
13 лет за рулем, Киев
Ford Fiesta 2013

В каждом конкретном случае могут быть свои нюансы. Советский техпаспорт, выданный ГАИ на территории Украины (УССР) - не преграда. Просто при переоформлении новому владельцу выдадут свидетельство о регистрации нового образца.

Ответить

10 января 2014 в 12:44
voroshilov.max

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, что имеется в виду под этим пунктом при регистрации б/у авто:
"Документы, подтверждающие растаможивание и оплату утилизационного сбора (в случае с машинами, завезенными из-за рубежа)"?
Спасибо!

Ответить

10 января 2014 в 13:20
AlekSokolov
AlekSokolov
13 лет за рулем, Киев
Ford Fiesta 2013

Добрый день! Я не совсем корректно сформулировал этот пункт. Для ясности добавил: «и ранее незарегистрированными на территории Украины». Так что вам тоже спасибо! :) Если машина уже была зарегистрирована в Украине, то эти документы не нужны.

Если планируете привезти что-либо из-за рубежа, то резонно ознакомиться с этим материалом:
http://article.autoua.net/kak-rastamozhit-vvezennuyu-iz-za-rubezha-mashinu.html

А если не планируете, то будем надеяться, что в комментируемой статье вы уже нашли ответы на все основные вопросы. Ни гвоздя, ни жезла при регистрации!

Ответить

19 апреля 2014 в 18:10
voroshilov.max

Спасибо за комментарий. Есть еще вопрос на который не нашёл ответа.
Могли бы Вы подробнее разъяснить п.п. 9.11 Инструкции утв. приказом № 379, относительно перерегистрации ТЗ на основании договора купли-продажи заверенного подписью уполномоченного сотрудника Центра и печатью Центра.
Подлежит ли такой договор заверению нотариусом?
Какова форма этого договора?
Нужна ли вообще в таком случае справка-счет?
Спасибо!

Ответить

21 февраля 2014 в 16:03
avatar

Я правильно понял, уже отменили эту таблицу, в которой рассчитывался транспортный сбор за б/у автомобили, которые уже были ранее зарегистрированы в Украине? Спасибо.

Ответить

15 июня 2014 в 15:09
Анна Стенковая

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,можно ли зарегистрировать авто если у меня русский паспорт и есть вид на жительство.

Ответить

17 ноября 2014 в 20:04
avatar
@lloGarage
21 год за рулем, Киев
Audi A4 Седан 2004

Да. транспортный сбор на бу машины отменили, теперь все проще и дешевле. Но сейчас активизировались мошенники всякие, много двойников. Проверяйте по базе МТСБУ, здесь описано все http://www.allogarage.info/2014/11/blog-post.html кстати, на том же сайте где-то написано и о полисе ОСАГО, его оказывается не нужно переоформлять на нового владельца, если старый хозяин себе страховку не оставляет.

Ответить

17 ноября 2014 в 20:05
avatar
@lloGarage
21 год за рулем, Киев
Audi A4 Седан 2004

а, да. еще и пенсионный отменили, если бу машина покупается. раньше было что-то около 3%

Ответить

30 ноября 2014 в 19:18
Dimas86
Dimas86
30 лет (4 года за рулем), Сумская обл. Глухов
ZAZ Sens седан 2012

Хочу продать свою, купить другую в другой области. Моя ещё не снята, новая уже снята с учёта. Во сколько мне обойдёться на сегодняшний день процедура снятия своей и постановки другой?

Ответить

avatar