Не совсем обычная сегодня статья, которая, тем не менее, автомобилистов касается напрямую. Набирающая обороты операционная система Android получила новый навигационный пакет, пройти мимо этого факта мы не могли. Поэтому сегодня вкратце расскажем чем он примечателен.
С полной версией обзора можно ознакомиться на специализированном IT-ресурсе Gagadget.com. Там же можно почитать и о непосредственном конкуренте Mireo — российском пакете «Навител», правда в его iOS-версии. Здесь же я расскажу о ключевых особенностях, достоинствах и недостатках данного ПО.
Что такое Mireo DON’T PANIC
Mireo – новый для нашего рынка навигационный пакет, но со старыми добрыми картами CarteBlancheTM. Которые давно и успешно поставляются вместе с навигаторами на базе iGO. Так как iGO для OC Android не продаётся в Украине и не доступна в Android Market, разработчик карты, компания «Карт Бланш Украина», предложила программу хорватского разработчика компании Mireo, укомплектованную своей картой.
Покупка, установка, стоимость
Загружается Mireo традиционно из Android Market. При установке платить не нужно, сама программа бесплатная. Раскошелиться придется только за карту, и только за ту, которая вам реально нужна. Размер самой программы порядка семи мегабайт, карта Украины — порядка 120 МБ. Доступна не только карта Украины, можно выбор велик, есть и пакеты для Западной или Восточной Европы, но Украины в них не входит. Стоимость бессрочной лицензии 250 гривен (единственный конкурент «Навител» стоит 400). Оплата через Google Checkout или Pay Pal непосредственно в самой программе либо можно приобрести код активации отдельно.
Пока это можно сделать через терминалы 24 Non Stop или у дистрибъютора программы, компании «Карт Бланш Украина», в ближайшее время будет подключена оплата через «Приватбанк» включая отделения, банкоматы, терминалы и онлайн-банкинг. Всего порядка 10 000 точек по всей Украине. Все просто: заплатили денежку — получили чек с кодом активации. Все покупки без дополнительных комиссий.
Без оплаты карта будет полноценно функционировать семь суток. Для работы интернет-доступ не нужен, навигация прекрасно запускается и функционирует в оффлайн-режиме. В будущем, когда появится поддержка пробок, для ее работы само-собой без постоянного коннекта не обойтись.
Интерфейс, прокладка маршрута, особенности
Интерфейс программы прост и интуитивен. Особенно в сравнении с конкурентом, внешний вид которого перекочевал прямиком с Windows Mobile и явно заточен под работу стилусом. Mireo встречает пользователя сразу картой, под рукой все нужные функции. Самое главное достоинство пакета — поиск в одну строку. Пишем название улицы, номер дома, букву и дробь — все скопом.
При этом программа старается угадать, что имеется ввиду. Город часто вводить и вовсе не придется, если ищем мы не улицу Ленина, конечно. Тогда появятся варианты, нужно будет выбрать искомый. Либо задать город поиска в отдельном поле ввода. В общем поиск реализован на отлично. Плюс и в клавиатуре привычного ЙЦУКЕН-вида, а не выдумке с алфавитным порядком букв. Минусом может показаться только отсутствие поиска на русском языке. Но предугадывание как правило спасает тех, кто путается в правописании. Русский язык интерфейса и голосовые подсказки есть наравне с украинским, английским и десятками других.
Маршрут прокладывается очень быстро, для полного счастья не хватает только предварительной его демонстрации в мелком масштабе, чтобы сразу оценить, проложен ли он нужной дорогой. Можно уменьшить масштаб вручную, либо посмотреть симуляцию, что не слишком удобно. К ведению вопросов никаких, подсказки вовремя, голоса приятные. Лишь только украинская озвучка раздражает русизмами, борцам за чистоту языка придется несладко.
Интерфейс не напрягает лишней информацией, читается легко. Возможно, стоило бы увеличить указатель текущей скорости, но это скорее придирки. Можно использовать навигатор в режиме панели приборов, выводя большой спидометр, координаты и так далее. В случае отклонения от маршрута перестроение происходит практически мгновенно, предлагается адекватный объезд без маневров в стиле «срочно развернитесь прямо здесь». Со знанием ПДД и расположения знаков в городе у Mireo также все в порядке, лишь только новейшие изменения могут быть не учтены.
В целом карта заслуживает лестных отзывов. Она знает 616 городов в Украине, большая часть с адресной привязкой. База POI — 67 тыс. объектов. Но работа над картой ведется постоянная, во время поездки по Украине я успел оценить, что на карте появились новые развязки, которых полгода назад еще не было. Обновления же карт, как правило, выпускаются раз в квартал и будут бесплатными в течении года, затем придется новые версии покупать. Разработчики при выпуске обновления публикуют список изменений у себя на сайте, можно оценить, стоит ли раскошеливаться.
Выводы
Mireo DON’T PANIC — очень достойный продукт. Простой и удобный интерфейс, быстрая работа, отличное картографическое покрытие, чего еще можно желать? Ах, да, цена ведь тоже весьма и весьма приятная. Что такое 250 гривен в сравнении со стоимостью даже среднего смартфона на Android? Конечно, кому-то функциональность может показаться недостаточной, но с учетом стоимости и единственной альтернативы в виде «Навител Навигатор» придираться к Mireo нет никакого желания.
Если учитывать, что навител на халяву, то пойдет, но в нашей стране всегда все хотят халяву, если даже одна гривна будет, будет возможность на шару. Навител мне, если честно, не особо, но я думал, что еще в нем не разобрался после гармина. Вообще не особо часто навигатором пользуюсь, но бывают моменты - выручает. А тут недавно с навителом заблудился на Борщаговке. Главное - примерно знаю куда ехать, а навител, зараза, завел непонятно куда.
> Маршрут прокладывается очень быстро, для полного счастья не хватает только предварительной его демонстрации в мелком масштабе, чтобы сразу оценить, проложен ли он нужной дорогой. Можно уменьшить масштаб вручную, либо посмотреть симуляцию, что не слишком удобно.
Це неправда. Щоб побачити загальний вигляд прокладеного маршруту, достатньо лише тричі торкнутися екрану: Меню (кнопка у правому нижньому куті екрану, або апаранта Android), Маршрут, а потім кнопка перегляду на карті (чорна кругла кнопка зі стрілкою праворуч) праворуч від "тіла" маршруту (в якому вказано довжину та очікувану тривалість).
1. Кто сказал что igo нет на андроиде? 2. Давайте не будем путать праведное и справедливое! Карты рисуют люди, а люди могут ошибаться. Если один навигатор вас заблудил то другой наверняка Вас заблудит в другом месте. Нет идеальных карт. А тут перерисовали IGO и парят как новы
Вам никто ничего не «парит». Карты, как сказано выше, того же производителя, что и в iGO. Причины, по которым они начали использовать другой софт названы. iGO официально в этой стране купить и установить на Android нельзя. С этим вы же не будете спорить? А многим людям проще заплатить 250 гривен, чем танцевать с бубном вокруг пиратской версии.
І, в будь-якому разі, iGO під Android є лише у версії Amigo, а не Primo, і, відповідно, не підтримує точкової адресації. А також iGO не підписує номери будинків на карті. Mireo DON'T PANIC же має і те, і друге.
Да ладна! Купил девайс на радиорынке со всеми картами. Или на шару в нете скачал. Что парится? Если взять толстосума он особых вопросов задавать не будет, отдаст тому кто сделает все за него. Не каждый пользователь андроида может себе позволить купить за 300 рублей навигацию. Но каждый пользователь может сам скачать и поставить эту карту. Наличие такого девайса у человека предполагает что он с нетом дружит, а если так то с поиском информации у него нет проблем,если конечно он не ленив.
А наличие такого девайся не предполагает наличие еще 250 гривен? Мне всегда было удивительно, что люди могут купить телефон за 500-1000 долларов, а потом не находить 30 на программу. Это просто мое мнение, не хочу никого обидеть.
Что-то я сомневаюсь, что лучше чем Навител, которым еще пользуюсь с виндовской версии, а теперь на андроиде. Единственный минус Навитела - это Европа, работает там ужасно. Кстати в нете нашел цену Mireo в 187 грн. по акции.
не совсем объективная статья, т.к. в конкуренты записали более дорогой Навител. А реальный конкурент этой проге СитиГид с картами от TravelGPS за 170 грн. http://travelgps.com.ua/news/read/meet_Android_navigatons_with_CityGuide_Ukraine_maps.html, только карты у TravelGPS более подробные и поддержка не 1 год, а бессрочная( я думаю в разумном понимании, т.к. версии программы будут меняться и поддержка карт если формат измениться рано или поздно прекратиться). Я ничего не рекламирую, просто отзыв реального пользователя .
сейчас в Маркете версия 5.1, а уже народ тестирует версию 7.0 к которой кстати TravelGPS уже выпустила карты, так что проект весьма перспективный, там и пробки есть, но пока малоинформативные, в этом плане у Яндекса нет конкурентов в Киеве. А СитиГид интересен прежде всего подробной картой, единственная кстати из протестированных мной знает о доме который построен еще 2006-м году - Бажана 1м.
У Mireo DON’T PANIC преимущество в скорости работы и удобном интерфейсе, хотя настроек маловато.
а вообще прога понравилась шустростью построения маршрута, перестройки в случае отклонения и скоростью работы интерфейса. Правда не хватает настроек, как в iGO под WM, но если прога станет популярной, то скины со всем необходимым должны появиться.
Не понравилось упрямое предложение ехать через дворы, хотя режим маршрута был выбран быстрый, а не короткий.
Навител тоже, бывает, через дворы тянет, хотя объезд по нормальной дороге практически по длине не отличается. А как у этой проги с заездами во дворы, подъездами к домам?
Peugeot 308 SW (T9) 2015
Комментарий удален
Ford Fiesta (Mk V) 2008
А если не учитывать?
Peugeot 308 SW (T9) 2015
Если учитывать, что навител на халяву, то пойдет, но в нашей стране всегда все хотят халяву, если даже одна гривна будет, будет возможность на шару. Навител мне, если честно, не особо, но я думал, что еще в нем не разобрался после гармина. Вообще не особо часто навигатором пользуюсь, но бывают моменты - выручает. А тут недавно с навителом заблудился на Борщаговке. Главное - примерно знаю куда ехать, а навител, зараза, завел непонятно куда.
UAZ (УАЗ) 31602
> Маршрут прокладывается очень быстро, для полного счастья не хватает только предварительной его демонстрации в мелком масштабе, чтобы сразу оценить, проложен ли он нужной дорогой. Можно уменьшить масштаб вручную, либо посмотреть симуляцию, что не слишком удобно.
Це неправда. Щоб побачити загальний вигляд прокладеного маршруту, достатньо лише тричі торкнутися екрану: Меню (кнопка у правому нижньому куті екрану, або апаранта Android), Маршрут, а потім кнопка перегляду на карті (чорна кругла кнопка зі стрілкою праворуч) праворуч від "тіла" маршруту (в якому вказано довжину та очікувану тривалість).
1. Кто сказал что igo нет на андроиде?
2. Давайте не будем путать праведное и справедливое!
Карты рисуют люди, а люди могут ошибаться. Если один навигатор вас заблудил то другой наверняка Вас заблудит в другом месте.
Нет идеальных карт. А тут перерисовали IGO и парят как новы
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Вам никто ничего не «парит». Карты, как сказано выше, того же производителя, что и в iGO. Причины, по которым они начали использовать другой софт названы.
iGO официально в этой стране купить и установить на Android нельзя. С этим вы же не будете спорить? А многим людям проще заплатить 250 гривен, чем танцевать с бубном вокруг пиратской версии.
UAZ (УАЗ) 31602
І, в будь-якому разі, iGO під Android є лише у версії Amigo, а не Primo, і, відповідно, не підтримує точкової адресації. А також iGO не підписує номери будинків на карті. Mireo DON'T PANIC же має і те, і друге.
продукт
Да ладна!
Купил девайс на радиорынке со всеми картами. Или на шару в нете скачал. Что парится? Если взять толстосума он особых вопросов задавать не будет, отдаст тому кто сделает все за него.
Не каждый пользователь андроида может себе позволить купить за 300 рублей навигацию. Но каждый пользователь может сам скачать и поставить эту карту.
Наличие такого девайса у человека предполагает что он с нетом дружит, а если так то с поиском информации у него нет проблем,если конечно он не ленив.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
А наличие такого девайся не предполагает наличие еще 250 гривен? Мне всегда было удивительно, что люди могут купить телефон за 500-1000 долларов, а потом не находить 30 на программу. Это просто мое мнение, не хочу никого обидеть.
Mazda6
Что-то я сомневаюсь, что лучше чем Навител, которым еще пользуюсь с виндовской версии, а теперь на андроиде. Единственный минус Навитела - это Европа, работает там ужасно. Кстати в нете нашел цену Mireo в 187 грн. по акции.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Проверить же никто не мешает, на то семь дней тестовой версии и есть.
Opel Zafira B (2005-2014) 2008, Ford Mondeo Универсал 2000, Dodge Journey 2012
Навител под Андроидом глючит на скорости свыше 100 км/ч.
Alfa Romeo Giulia 2018
не совсем объективная статья, т.к. в конкуренты записали более дорогой Навител. А реальный конкурент этой проге СитиГид с картами от TravelGPS за 170 грн. http://travelgps.com.ua/news/read/meet_Android_navigatons_with_CityGuide_Ukraine_maps.html, только карты у TravelGPS более подробные и поддержка не 1 год, а бессрочная( я думаю в разумном понимании, т.к. версии программы будут меняться и поддержка карт если формат измениться рано или поздно прекратиться).
Я ничего не рекламирую, просто отзыв реального пользователя .
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Спасибо за дополнение, я, если честно, не отследил появление СитиГида для Android. А под iOS он у меня так и не заработал.
Alfa Romeo Giulia 2018
сейчас в Маркете версия 5.1, а уже народ тестирует версию 7.0 к которой кстати TravelGPS уже выпустила карты, так что проект весьма перспективный, там и пробки есть, но пока малоинформативные, в этом плане у Яндекса нет конкурентов в Киеве. А СитиГид интересен прежде всего подробной картой, единственная кстати из протестированных мной знает о доме который построен еще 2006-м году - Бажана 1м.
У Mireo DON’T PANIC преимущество в скорости работы и удобном интерфейсе, хотя настроек маловато.
Alfa Romeo Giulia 2018
а вообще прога понравилась шустростью построения маршрута, перестройки в случае отклонения и скоростью работы интерфейса. Правда не хватает настроек, как в iGO под WM, но если прога станет популярной, то скины со всем необходимым должны появиться.
Не понравилось упрямое предложение ехать через дворы, хотя режим маршрута был выбран быстрый, а не короткий.
Ford Mondeo
Навител тоже, бывает, через дворы тянет, хотя объезд по нормальной дороге практически по длине не отличается.
А как у этой проги с заездами во дворы, подъездами к домам?
Доступна не только карта Украины, можно выбор велик, есть и пакеты для Западной или Восточной Европы, но Украины в них не входит.
допущены три ошибки
с учетом стоимости и альтернативы в виде «Навител Навигатор», то по моему можно пользоваться