Планку в 120 тысяч гривен мы выбрали неслучайно, ведь эта сумма еще недавно была эквивалентна 15 тысячам долларов — своего рода психологическому барьеру, помогающему разграничить все машины на дешевые и не очень. Правда, за время подготовки статьи доллар успел подрасти, но не будем о грустном. Нас больше интересует, можно ли в этом бюджетном сегменте подобрать автомобиль да еще и с автоматической коробкой?

Можно, правда как оказалось, балом тут правят или уж совсем суперкомпактные малыши, или представители китайского автопрома. Но что делать, если бюджет ограничен, а желания качать бицепс с помощью рычага механической КПП в городских тянучках нет? Тут уж придется или мониторить варианты на вторичке, или продолжать копить дальше.

Воспользовавшись же мастером подбора в Маркете, удалось насобирать двенадцать моделей на первичном рынке, отвечающих нашим запросам. Примечательно, что далеко не у всех из них установлены древние автоматические коробки. Есть варианты с более современными роботами и вариаторами.

У всех из них, как известно, есть свои плюсы и минусы, которые в двух словах сводятся к следующему. Классические гидротрансформаторные автоматы, как говорится, проверены временем и зачастую отличаются не только надежностью и плавностью смены ступеней, но и повышенным аппетитом к бензину. А вот роботы и вариаторы, которые позволяют экономить на топливе не хуже ручных коробок, потребуют от своих хозяев более бережного отношения, а также своевременного техобслуживания. Тут главное не забывать, что срок жизни любых агрегатов также не в малой степени зависит от условий их эксплуатации и манеры вождения.

Chery Beat — 114 000 гривен

Выбираем машину с автоматом до 120 000 гривен, фото Chery Beat

Если величина дорожного просвета является одним из решающих факторов при выборе автомобиля c автоматической коробкой, то Chery Beat окажется идеальным вариантом. В арсенале 3,8-метровой пятидверки 180-миллиметровый клиренс, а также пластиковый обвес, который делает машину внешне похожей то ли на кроссовер, то ли на панду.

За 114 тысяч гривен Chery Beat предлагает своим покупателям 1,3-литровый шестнацатиклапанник (84 л.с. и 122 Нм), работающий в паре с роботизированной пятиступенчатой коробкой. Безопасность обеспечивается ABS, EBD и двумя подушками безопасности. Автомобиль порадует своих владельцев кондиционером, задним парктроником, CD/MP3-магнитолой с разъемом USB, передними и задними стеклоподъемниками, зеркалами с электрорегулировкой, а также оригинальной электронной приборкой, расположенной по центру панели.

Chery Kimo — 96 900 гривен

Выбираем машину с автоматом до 120 000 гривен, фото Chery Kimo

Силовые агрегаты да и комплектация у Chery Kimo такие же, как и у Beat. А вот стоимость заметно ниже — за компактную пятидверку (3 700 мм) с пятиступенчатым роботом дилеры марки просят 96 900 гривен.

Citroen C1 и Peugeot 107 — от 118 000 гривен

Выбираем машину с автоматом до 120 000 гривен, фото Citroen C1 и Peugeot 107

Единственные «европейцы» в этом сегменте — парочка одноплатформенников Citroen C1 и Peugeot 107. В связи с ростом курса иностранной валюты в нашу ценовую категорию вписываются только трехдверные модификации моделей, стоимость которых начинается с отметки в 118 тысяч гривен.

За эти деньги покупателям предложат однолитровые 68-сильные моторчики, работающие в паре с пятидиапазонными роботами. Кроме этого, и Citroen, и Peugeot единственные автомобили в нашей подборке, для которых за доплату доступны система курсовой устойчивости, а также боковые подушки и шторки безопасности.

Geely Emgrand 7 — от 114 900 гривен

Выбираем машину с автоматом до 120 000 гривен, фото Geely Emgrand 7

Удивительно, но до 120 тысяч гривен можно подобрать даже двухпедальный C-класс, правда, китайский. Седан и хетчбэк Geely Emgrand 7 предлагаются в двух комплектациях: Basic и Comfort. Четырехдверка стартует со 114 900 гривен, пятидверный вариант окажется на тысячу дороже. Силовые агрегаты — 127-сильный бензиновый мотор объемом 1,8 литра, работающий в паре с вариатором.

За комплектацию Comfort нужно доплатить ровно пять тысяч гривен, зато с ней покупатель получит «кожаный» салон, задний парктроник, кондиционер с информационным дисплеем, а также легкосплавные диски.

Hyundai i10 — от 113 100 гривен

Выбираем машину с автоматом до 120 000 гривен, фото Hyundai i10

Вне зависимости от уровня оснащения Econo (113 400 грн) или Classic (117 100 грн) для Hyundai i10 на нашем рынке доступна только лишь одна подушка безопасности. Кроме этого, в «базе» пятидверке положены ABS и кондиционер, а вот музыку придется доставлять отдельно.

Силовые агрегаты — 67-сильный моторчик объемом 1,1 литра, работающий в паре с четырехступенчатым автоматом. Можно немного потерпеть и дождаться нового поколения Hyundai i10, дебют которого в Украине состоится весной. Для него будут доступны и продвинутая аудиосистема, и даже подогрев руля, правда, и стоить такой малыш будет значительно дороже все еще доступного предшественника.

Lada Granta — от 97 000 гривен

Выбираем машину с автоматом до 120 000 гривен, фото Lada Granta

По словам дилеров, в сети до сих пор по специальным ценам предлагаются «Гранты» с четырехступенчатым автоматом, который доступен только для шестнадцатиклапанных двигателей объемом 1,6 литра (98 л.с. и 145 Нм).

Автомобиль предлагается в двух комплектациях: Норма и Люкс. Уже в «базе» (97 тыс. грн) седану положены ABS, EBD, две фронтальные подушки безопасности, кондиционер и передние электростеклоподъемники. За 117 тысяч гривен покупатель дополнительно получит более продвинутую климатическую установку, бортовой компьютер, мультимедийную систему, задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и 15-дюймовые легкосплавные диски.

ZAZ Lanos — от 97 800 гривен

Выбираем машину с автоматом до 120 000 гривен, фото ZAZ Lanos

Четырехступенчатый автомат предлагается как для седана, так и для хетчбэка, но только для топовых комплектаций Lux, под капотом которых установлен 1,4-литровый шестнадцатиклапанник мощностью 101 л.с. Четырехдверка доступна за 97 800 грн, а пятидверка — за 98 900 грн. «Люксовым» Lanos положены водительская подушка безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, противотуманки, центральный замок и передние электростеклоподъемники.

ZAZ Vida — от 117 000 гривен

Выбираем машину с автоматом до 120 000 гривен, фото ZAZ Vida

Автоматическая коробка на четыре передачи доступна только для модификаций с 94-сильным мотором объемом 1,4 литра. Цены на хетчбэк и седан начинаются с отметки в 117 тысяч гривен. Кроме этого, на складах есть также автомобили 2012 года производства, которые можно приобрести примерно на три тысячи дешевле. Двухпедальным «Видам» положены водительская подушка, кондиционер, передние электростеклоподъемники, регулируемое по высоте сиденье водителя, заднее стекло с подогревом, а также 15-дюймовые легкосплавные диски.

Социалочки

Запостить
Заплюсовать

Почитать еще:

11 февраля 2014 в 09:04
avatar
Chamonix
16 лет за рулем
Renault Megane 2014, Volkswagen Polo '98

короче купить нечего.
б\у наше всьо .. в эту сумму.

Ответить

11 февраля 2014 в 12:06
izon
izon
16 лет за рулем, Киев
Ford Fusion 2006

Как то неожиданно в категорию +/- 120 000 грн. подтянулись машины, на которые нельзя смотреть без содрогания.

Ответить

11 февраля 2014 в 12:24
caspian.ver
caspian.ver
Киев-Таллинн
Volkswagen Polo 5dr 2012

Да, очень странный выбор. Когда я выбирал в 2012 машину по критериям
- Автомат (но не робот с 1 сцеплением)
- До $20k
- Чтобы реальный расход был меньше 10л в городе
- Не Китай
То единственным нормальным выбором был VW Polo. Остальные не проходили хотя-бы по одному критерию. Но с 2012 года цены сильно поднялись и сейчас уже даже за $25k с автоматом сложно что-то выбрать, не говоря уже о 15...

Ответить

11 февраля 2014 в 16:07
prostodriver
prostodriver
33 года (7 лет за рулем), Киев
Ford Fiesta (2002) 2008

А в чем странность выбора? Это действительно все то, что можно купить с автоматом до 120 000. Такой рынок, такие цены. Это не «выбор редакции», если вы об этом.

Ответить

avatar